陈进

舒米复出击败现役车手 F1水平在倒退吗？http://sports.sina.com.cn 2007年11月15日15:53 新浪体育







　　新浪体育讯　从西班牙传出的消息，退役一年的德国车神舒马赫连续两天在巴塞罗那赛道试车中排名第一，除阿隆索、汉密尔顿、马萨和莱科宁没有参加外，舒马赫击败了现役车手和试车手，以及明年有望参赛的菜鸟。我不知道这件事对F1是好消息，还是坏消息，但我现在终于明白为什么前F1世界冠军劳达极力反对舒马赫参加这次试车活动。

　　首先我们先来看看舒马赫的感受。他说，连他自己对取得这样的成绩都“感到惊讶”。

　　舒马赫在去年宣布退出F1之后，只试跑过两圈F2007。这次在西班牙试车，他认为自己就像18岁时首次登上方程式赛车，心情非常紧张。

　　舒马赫说：“我用了大约两圈时间进行热身，然后才敢换上干地胎做时间。我必须承认，我对自己做出的这么快的成绩都感到惊讶。”

　　舒马赫在周二试车之后，都没有敢接受媒体采访，直到周三第二次做出最快成绩之后，才接受了采访。共有20位车手参加了这次官方试车活动。

　　那么，这次试车的意义何在？原来，根据国际汽联明年实施的最新规则，取消了车手电子控制系统(TC)，也就是说，车手的驾驶技术在未来的比赛中将得到全面展示，“游戏机式”的车手辅助装置一去不复返了。有人说，使用TC可以增加弯道的超车机会，但大家都用了TC之后，超车的场面并没有出现。

　　车手辅助装置在很大程度上可以修正车手在弯道上犯的错误，同时也提高了过弯速度。国际汽联早在6年前就取缔了TC，但包括当时还在比赛中的舒马赫等车手的反对。反对的原因是：TC在一定程度上起到安全作用，如果当年塞纳安装了这个装置，就不会高速过弯中失控撞墙。这个装置在2001年又被恢复使用。

　　将TC取消，就是还原车手的驾驶本色。这也是舒马赫在驾驶没有TC的F2007时感到“紧张”的原因。试车之后，舒马赫承认没有TC(traction control)的赛车驾驶起来更加有趣。“当时我们还是使用V10引擎，现在(使用V8)已经不同了。有TC时，你可以随时加减档，但现在确需要精确换档。”

　　取消TC，使得已经被惯坏了的新一代车手很不适应，这才是他们不及舒马赫的真实原因，是车手质量的下降。接下来，F1将进入繁忙的冬季试车阶段，我们也想看看阿隆索、汉密尔顿、莱科宁的“真实”水平。

　　(黎明京)

熊猫放火

我也很喜欢马萨，特怀念Schumi他们俩在一起的日子，融洽！
赛季初没的可喜欢的时候，还是挺喜欢KIMI的，后来越来越不喜欢他，虽然最后还是希望法拉利的车手是冠军，但他夺冠后似乎全然忘却了马萨很另人失望。
马萨加油！明年看你的了！

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这个消息我知道的，那天看完报道无意打开网站的留言簿，发现60%以上的车迷要求Schumi回来，他们写的留言看到我无法平静，看到我差点洒泪了。Schumi是伟大的车手之一，他的胆量和技术是别人无法比拟的。可是他要追求他的宁静生活，这是他的自由，我们车迷怎么忍心去打破呢？赛车是一项很危险的运动，所以他脱离了这样的生活是间可喜可贺的事情，我们知道他还很厉害，可是可就把这份期望放在心里就好了。

陈进

我给你想法不一样 平静的生活可以晚几年在享受 可以看出 迈舒 很喜欢F1这个运动
回来吧

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唉，他回不回来我们都做不了主的，反正看他的决定吧！我们俩讨论这个问题无意义的！

熊猫放火

引用(ppx0077 @ 2007-11-20 01:04:35)

唉，他回不回来我们都做不了主的，反正看他的决定吧！我们俩讨论这个问题无意义的！
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明年大家一起去看上海站吧，咱组织个什么健迷F1协会

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楼上的提议不错，不过那个时间我去不了的。去上海的话，可以见到很多朋友的，我在Sohu F1 社区就认识不少朋友的，还有我本身在上海的朋友，主意不错 哦！唉，就是我去不了，55555555～

陈进

又换新图片了 我回来也弄个 迈舒 和 罗西的

周话剑

我要ＳＵＶ！！！

陈进

我兄?

周话剑

怎么了我兄!我想要SUV!!请问方程式赛车在高速公路上开是不是很H!!!

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引用(周话剑 @ 2007-12-21 07:18:02)

怎么了我兄!我想要SUV!!请问方程式赛车在高速公路上开是不是很H!!!
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不允许上路的！

陈进

是的没有倒挡

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引用(陈进 @ 2007-12-25 14:27:35)

是的没有倒挡
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这个不是不能上路的原因啊！那高速公路上面能倒车吗？？？